Horaires d’ouverture, prix et billets pour des lieux qui valent le détour.
Le pont Dom-Luís est un pont en arc métallique à deux tabliers sur le Douro, entre Porto et Vila Nova de Gaia, conçu par Théophile Seyrig et construit par la Société de Willebroek, une entreprise belge. Son arc de 172 mètres a été inauguré en 1886 ; le tablier supérieur porte aujourd'hui la ligne D du métro et les piétons, le tablier inférieur relie le quai de la Ribeira aux berges de Gaia.
La gare de São Bento est une gare terminus du centre historique de Porto, construite à partir de 1904 sur les plans de l'architecte José Marques da Silva, à l'emplacement d'un couvent bénédictin. Son hall d'entrée est revêtu d'environ 20 000 azulejos peints par Jorge Colaço entre 1905 et 1916, qui représentent des épisodes de l'histoire du Portugal et des scènes de la vie rurale.
L'église Saint-Ildefonse domine la Praça da Batalha à Porto ; construite à partir de 1709 à l'emplacement d'une chapelle médiévale, elle fut bénie en 1739. Sa façade de granit à deux tours porte environ 11 000 azulejos de Jorge Colaço datant de 1932, et l'intérieur abrite un retable de Nicolau Nasoni et un petit musée d'art sacré.
Les Jardins du Palais de Cristal sont un parc public sur une colline du quartier de Massarelos, à Porto, aménagé dans les années 1860 par le paysagiste allemand Émile David autour de l'ancien Palais de Cristal de la ville. Le palais a été remplacé dans les années 1950 par le pavillon à coupole Rosa Mota ; allées, fontaines et terrasses dominent le Douro.
La chapelle des Âmes se dresse rue de Santa Catarina, principale rue commerçante de Porto ; reconstruite à la fin du XVIIIe siècle, elle fut agrandie en 1801. En 1929, ses murs extérieurs ont été couverts de 15 947 azulejos bleus et blancs d'Eduardo Leite, fabriqués par la manufacture Viúva Lamego de Lisbonne, qui racontent la vie de saint François d'Assise et de sainte Catherine.
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