フロムを探す

フロム鉄道博物館は、フロム駅の隣、フロム鉄道のホームのそばにある旧駅舎に入っています。展示では、ヨーロッパで最も急勾配の標準軌鉄道の一つであるミュルダールへの路線が1924年から1940年にかけてどのように計画・建設されたか、その技術がどのように発展したか、そしてそれを支えた労働者や技術者たちを紹介しています。

フロム鉄道(フロムスバーナ)はベルゲン線の全長20キロの支線で、アウルランフィヨルドに面したフロムから866メートル高いミュルダール駅まで上ります。1940年に開業し、最大5.5パーセントの勾配で20のトンネルを抜けながらフロム谷を上ります。所要時間は片道約55分で、途中ショースフォッセンの滝で短い停車があります。

ステーガスタインはアウルランの上方、アウルランフィエレット道路沿いにある展望台で、フロムから約8キロの場所にあります。ノルウェー観光ルートのために建築家トッド・サンダースとトミー・ヴィルヘルムセンが設計したもので、鋼鉄と松の集成材でできた長さ30メートルの通路が松林の上へと突き出し、アウルランフィヨルドの650メートル上でガラスの先端に至ります。

ウンドレダール・スターヴ教会は、フロムから約10キロ、アウルランフィヨルドに面したウンドレダール村にある白い小さな木造教会です。おそらく12世紀後半に建てられ、1321年に初めて記録に登場します。のちに横張りの板で覆われ、西側に増築されました。座席数は40で、教区教会として現在も使われているスカンジナビアで最も小さなスターヴ教会です。

ネーロイフィヨルドはソグネフィヨルドの全長17キロの支流で、アウルランフィヨルドから分かれ、フロムから道路で約17キロのグドヴァンゲン村で終わります。両岸には標高約1,700メートルの山々がそびえ、フィヨルドの幅は250メートルまで狭まります。2005年から世界遺産「西ノルウェーのフィヨルド群」の一部となっており、フロムとグドヴァンゲンを結ぶ船から眺めることができます。