Explorar Flåm

O Museu da Linha de Flåm ocupa o antigo edifício da estação, junto à estação de Flåm e às plataformas da Linha de Flåm. A sua exposição conta como a linha até Myrdal, uma das ferrovias de bitola normal mais íngremes da Europa, foi planeada e construída entre 1924 e 1940, como evoluiu a sua tecnologia e quem foram os operários e engenheiros por trás dela.

A Linha de Flåm (Flåmsbana) é um ramal de 20 quilómetros da Linha de Bergen que sobe de Flåm, no fiorde de Aurland, até à estação de Myrdal, 866 metros mais acima. Inaugurada em 1940, sobe o vale de Flåmsdalen com inclinações de até 5,5 por cento e atravessa 20 túneis; a viagem demora cerca de 55 minutos em cada sentido, com uma breve paragem na cascata de Kjosfossen.

Stegastein é uma plataforma panorâmica na estrada de Aurlandsfjellet, acima de Aurland, a cerca de 8 km de Flåm. Projetado pelos arquitetos Todd Saunders e Tommie Wilhelmsen para as Rotas Turísticas Nacionais da Noruega, o passadiço de 30 metros, em aço e pinho lamelado, avança sobre os pinheiros e termina numa frente de vidro 650 metros acima do fiorde de Aurland.

A Igreja de Madeira de Undredal é uma pequena igreja branca de madeira na aldeia de Undredal, no fiorde de Aurland, a cerca de 10 km de Flåm. Provavelmente construída na segunda metade do século XII e mencionada pela primeira vez em 1321, foi mais tarde revestida com tábuas horizontais e ampliada para oeste; com 40 lugares, é a mais pequena igreja de madeira (stavkirke) da Escandinávia ainda em uso como igreja paroquial.

O Nærøyfjord é um braço de 17 quilómetros do Sognefjord que se separa do fiorde de Aurland e termina na aldeia de Gudvangen, a cerca de 17 km de Flåm por estrada. Montanhas de até cerca de 1700 metros erguem-se de ambos os lados e o fiorde estreita até 250 metros. Integrado desde 2005 no Património Mundial da UNESCO dos Fiordes Ocidentais da Noruega, é visto a partir dos barcos entre Flåm e Gudvangen.